Tusk: kryptowaluty, paliwa i weta prezydenta tworzą "ponurą całość". Rząd przyjął dwie kluczowe ustawy
1,6 mld zł strat i pytania bez odpowiedzi - afera Orlenu wraca na pierwszy plan
Premier Donald Tusk odniósł się w ostrych słowach do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał jedną z najpoważniejszych afer związanych z działalnością spółki Orlen za czasów prezesury Daniela Obajtka. Według ujawnionych informacji koncern miał narazić się na stratę rzędu 1,6 mld zł w wyniku nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę zależną Orlen Trading Switzerland. Szef rządu nie krył oburzenia skalą nieprawidłowości i zapowiedział, że żaden wątek tej sprawy nie zostanie zamiatały pod dywan.
Mechanizm opisany przez zagraniczne media miał być szczególnie wyrafinowany. Orlen Trading Switzerland wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. Pieniądze - jak wynika z ustaleń - miały przepływać przez kanały związane z obrotem kryptowalutami, co dodatkowo zaciemnia obraz całej transakcji. Premier mówił wprost o "dziwnych pośrednikach" i przekazywaniu ogromnych środków bez żadnych gwarancji uzyskania surowca.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier podkreślił, że skala tej sprawy wykracza poza zwykłe zaniedbania korporacyjne. Jego zdaniem mamy do czynienia z siecią powiązań, która łączy świat polityki, biznesu paliwowego i rynku kryptowalut. To właśnie ta kombinacja - jak argumentował - tłumaczy nerwowe reakcje części środowisk politycznych i urzędników prezydenckich.
Nadzór prokuratorski i zarzuty - śledztwo nabiera tempa
Nad wszystkimi wątkami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Jak dotąd część osób usłyszała już zarzuty, a wobec niektórych podejrzanych zastosowano środki zapobiegawcze. Część z nich ukrywa się przed wymiarem sprawiedliwości - między innymi w Dubaju, co znacząco utrudnia prowadzenie postępowania i stawia pytania o skuteczność międzynarodowej współpracy sądowej.
"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Szef rządu zapowiedział, że informacje o postępach śledztwa będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej. Jak podkreślił, Polacy mają prawo znać prawdę o tym, jak przez lata zarządzano największą spółką paliwową w kraju i kto ponosi za to odpowiedzialność. Zapowiedź pełnej transparentności ma być odpowiedzią na zarzuty o zbyt wolne tempo rozliczeń.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Podatek od nadzwyczajnych zysków - drugie podejście do ustawy
Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem rozwiązania jest umożliwienie finansowania działań osłonowych dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw na stacjach. Pierwszy projekt został zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Premier nie ukrywał frustracji związanej z blokadą legislacyjną. Jak argumentował, to nie obywatele powinni ponosić koszty kryzysu paliwowego, który jest efektem globalnych zawirowań - wojny na Bliskim Wschodzie, polityki Donalda Trumpa czy działań Władimira Putina. Środki pozyskane z podatku mają pozwolić na kolejne w tym roku obniżenie VAT i akcyzy na paliwa.
"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Warto zwrócić uwagę na kontekst finansowy. Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. Tak znaczący wzrost dochodów koncernu w czasie, gdy kierowcy odczuwają dotkliwe podwyżki na stacjach, staje się jednym z głównych argumentów za wprowadzeniem daniny solidarnościowej od nadzwyczajnych zysków.
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych - nowe, surowe przepisy
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła, opuszczających się zapór lub rogatek. Nowe regulacje przewidują między innymi automatyczne odebranie prawa jazdy na trzy miesiące kierowcom, którzy zignorują sygnalizację. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów
Zmiany w prawie są bezpośrednią odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego. To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Projekt został przyjęty podczas dzisiejszego posiedzenia Rady Ministrów, zgodnie z wcześniejszą obietnicą premiera.
Co to oznacza dla mieszkańców Pruszkowa i regionu?
Dla mieszkańców Pruszkowa i całego Mazowsza omawiane zmiany mają wymiar bardzo konkretny. Pruszków leży na jednym z najważniejszych szlaków kolejowych w kraju - linia warszawsko-łódzka oraz trasy podmiejskie WKD i Kolei Mazowieckich codziennie przewożą tysiące pasażerów z powiatu pruszkowskiego do stolicy. Każdy przejazd kolejowy w okolicy - jak choćby te w Piastowie, Brwinowie czy na granicy Pruszkowa - to potencjalne miejsce tragedii, jeśli kierowcy ignorują sygnalizację. Zaostrzenie kar może realnie poprawić bezpieczeństwo na tych newralgicznych punktach.
Z kolei ustawa o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych może oznaczać dalsze obniżki cen na stacjach benzynowych w Pruszkowie i okolicach. Dla wielu rodzin z powiatu pruszkowskiego, które codziennie dojeżdżają do pracy w Warszawie samochodem, każda obniżka VAT i akcyzy to wymierne oszczędności w domowym budżecie. To również istotne dla lokalnych przedsiębiorców transportowych i firm logistycznych, które mają siedziby w strefach przemysłowych Pruszkowa i okolicznych gmin.
Sprawa afery Orlenu dotyka także zaufania mieszkańców do instytucji publicznych. Pruszków, jako miasto o silnych tradycjach przemysłowych i przedsiębiorczych, szczególnie mocno odczuwa skutki nieprawidłowości w zarządzaniu strategicznymi spółkami Skarbu Państwa. Mieszkańcy mają prawo wiedzieć, czy ich pieniądze - podatki i opłaty - były wydawane uczciwie. Dlatego tak ważne jest, aby śledztwo w sprawie Orlenu zostało przeprowadzone do końca i z pełną transparentnością.
Kalendarium i kluczowe liczby
- Straty Orlenu w wyniku nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi przez Orlen Trading Switzerland: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł (wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej)
- Projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków paliwowych przyjęty przez rząd po raz drugi
- Pierwszy projekt ustawy skierowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego do Trybunału Konstytucyjnego
- Nowe przepisy: automatyczna utrata prawa jazdy na 3 miesiące za wjazd na przejazd kolejowy mimo czerwonego światła
- Katastrofa w Sokolnikach Suchych na Mazowszu - zderzenie pociągu Intercity z ciężarówką, jedna ofiara śmiertelna
- Nadzór nad śledztwem w sprawie Orlenu sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek
- Część podejrzanych w sprawie ukrywa się m.in. w Dubaju