Miasto odpiera zarzuty o „tajne” zmiany w autobusach. Co wiadomo o reformie od 1 lipca 2026?

Weekendowe kursy co 90 minut, rozkłady dostępne kilka dni wcześniej i konsultacje prowadzone jeszcze w 2024 roku – tak w skrócie wygląda odpowiedź miasta na internetową burzę wokół reformy pruszkowskiej komunikacji miejskiej. Po publikacji z 30 czerwca, w której padły oskarżenia o drastyczne cięcia i brak informacji, Urząd Miasta Pruszkowa przedstawia chronologię prac i wskazuje konkretne daty, dokumenty oraz spotkania, podczas których mieszkańcy mogli zapoznać się z planami na 1 lipca 2026 roku.

Skąd wzięła się reforma i kiedy ją omawiano

Zmiany w komunikacji miejskiej w Pruszkowie nie pojawiły się z dnia na dzień. Dyskusja o nowym układzie połączeń toczy się – jak przypomina miasto – od 8 listopada 2024 roku. Podstawą była „Koncepcja nowej oferty przewozowej pruszkowskiej komunikacji miejskiej” przygotowana przez Pana Marcina Gromadzkiego z Public Transport Consulting. Dokument miał powstać po badaniach popytu na usługi komunikacji, a później – po zebraniu i przeanalizowaniu wniosków mieszkańców.

Kluczowym elementem prac były konsultacje społeczne prowadzone od 22 października 2024 r. do 15 listopada 2024 r. Równolegle mieszkańcy mieli możliwość zadawania pytań i zgłaszania uwag podczas debaty społecznej z udziałem eksperta ds. komunikacji miejskiej. Spotkanie odbyło się 7 listopada 2024 r. o godz. 18:00 w sali audytoryjnej Centrum Kultury i Sportu Sp. z.o.o.

Miasto podkreśla, że materiały dotyczące reformy były prezentowane również radnym. Zaprezentowano je podczas posiedzenia komisji Gospodarki Komunalnej i Finansów Miasta 28 stycznia 2025, godz. 17:30. Urząd zwraca uwagę, że na to posiedzenie powoływał się autor późniejszej publikacji, a także że w posiedzeniu uczestniczył.

Spór o niedziele: jaka częstotliwość ma obowiązywać

Iskrą zapalną stał się materiał opublikowany 30 czerwca na portalu internetowym zpruszkowa.pl oraz na profilu facebookowym „Jestem z Pruszkowa” pod tytułem „A miało być lepiej. W ramach reformy Urząd Miasta Pruszkowa od 1 lipca drastycznie ogranicza weekendową komunikację miejską”. W komentarzach wokół tekstu pojawiły się sugestie, że Piotr Bąk, Prezydent Miasta Pruszkowa, miał wprowadzać mieszkańców w błąd, a informacje o zmianach rzekomo ukrywano lub przemilczano.

W odpowiedzi miasto wskazuje na dokumenty udostępnione wcześniej w miejskich materiałach. Według przedstawionych danych, opublikowane opracowania jednoznacznie miały pokazywać także kursowanie w niedzielę – w tym dla linii 2, 4, 5, 6 i 7, gdzie przewidziano częstotliwość co 90 minut. Urząd akcentuje, że to nie jest informacja „dopisana na końcu”, tylko element planu opisanego w materiałach dotyczących reformy.

• Konsultacje społeczne: 22 października 2024 r. – 15 listopada 2024 r.
• Debata społeczna: 7 listopada 2024 r., godz. 18:00, sala audytoryjna Centrum Kultury i Sportu Sp. z.o.o.
• Prezentacja na komisji: 28 stycznia 2025, godz. 17:30, komisja Gospodarki Komunalnej i Finansów Miasta
• Niedziele: dla linii 2, 4, 5, 6 i 7 – kursowanie co 90 minut

Rozkłady jazdy: kiedy je opublikowano i co działo się przed konferencją

Drugim punktem sporu stał się termin publikacji rozkładów jazdy. W krytycznym materiale sugerowano, że rozkłady udostępniono tuż przed konferencją prasową zaplanowaną na 29 czerwca 2026 roku, co miało utrudnić wcześniejszą analizę dokumentów przez mieszkańców i dziennikarzy.

Urząd Miasta Pruszkowa przedstawia inną wersję: rozkłady jazdy miały zostać opublikowane na stronie głównej urzędu 26 czerwca, od godz. 10:19. Od tego samego dnia – jak informuje miasto – rozpoczęto też sukcesywne wywieszanie rozkładów na przystankach autobusowych. Oznacza to, że dokumenty miały być dostępne przed konferencją z 29 czerwca.

Konferencja 29 czerwca i zarzut „braku informacji”

W publicznej dyskusji pojawiło się też twierdzenie, że podczas konferencji prasowej 29 czerwca 2026 roku ani Prezydent Miasta Pruszkowa, ani Przewodniczący Rady Miasta Pruszkowa nie mieli informować o zmianach w rozkładach jazdy. Miasto odpowiada, że autor publikacji oraz żaden przedstawiciel portalu zpruszkowa.pl nie byli obecni na konferencji i nie zadali tam pytań dotyczących rozkładów.

Rozkłady jazdy zostały opublikowane i są dostępne na stronie głównej Urzędu Miasta Pruszkowa od 26 czerwca, od godz. 10:19.

Urząd Miasta Pruszkowa

Tempo publikacji i pytania wysłane późnym wieczorem

Na końcu miejskiego sprostowania pojawia się wątek trybu pracy redakcyjnej autora krytycznego tekstu. Jak podano, Sławomir Bukowski miał wysłać pytania do Prezydenta Miasta Pruszkowa w poniedziałek o godz. 21.39, a materiał opublikować następnego dnia (we wtorek) około godz. 9.00. Miasto wskazuje, że takie tempo publikacji nie dawało możliwości odniesienia się do sprawy przed ukazaniem się artykułu – mimo że w samych pytaniach miała paść prośba o odpowiedź „do końca bieżącego tygodnia”.

W praktyce spór dotyczy nie tylko ocen reformy, ale też tego, kiedy i w jakiej formie prezentowano informacje o zmianach. Urząd Miasta Pruszkowa utrzymuje, że harmonogram konsultacji, debata z 7 listopada 2024 r., posiedzenie komisji 28 stycznia 2025 oraz publikacja rozkładów 26 czerwca o godz. 10:19 pokazują, iż mieszkańcy mieli dostęp do kluczowych danych przed wejściem zmian w życie 1 lipca 2026 roku.