Pruszków przebudowuje komunikację: 19 nowych autobusów i darmowe przejazdy z Kartą Mieszkańca

Od 1 lipca 2026 roku Pruszków wprowadza największą od lat reformę Pruszkowskiej Komunikacji Miejskiej. Zmieni się jednocześnie kilka rzeczy, które pasażerowie odczują od razu: na ulice wyjadą fabrycznie nowe autobusy (w tym elektryczne), rozkłady mają być częstsze i bardziej przewidywalne, pojawią się nowe przystanki, a lokalizację autobusów da się sprawdzić w czasie rzeczywistym na smartfonie. Dla wielu mieszkańców kluczowe jest jednak to, że miasto utrzymuje bezpłatne przejazdy - wystarczy Pruszkowska Karta Mieszkańca.

Nowa flota i „komunikacja w telefonie”

Zmiany obejmują zarówno tabor, jak i sposób korzystania z komunikacji. Operator zapowiada nowoczesne wyposażenie autobusów, które ma poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży oraz ułatwić przejazdy osobom z niepełnosprawnościami. Pasażerowie skorzystają też z informacji w czasie rzeczywistym - autobus ma być widoczny na mapie, a przewidywany czas przyjazdu ma ułatwiać planowanie wyjścia z domu, pracy czy szkoły.

„Od 1 lipca mieszkańcy otrzymują zupełnie nową jakość komunikacji miejskiej. To nie tylko nowoczesne autobusy, w tym pojazdy elektryczne, ale przede wszystkim częstsze kursy, nowe przystanki i rozwiązania, które ułatwią codzienne podróżowanie po mieście.”

Piotr Bąk, Prezydent Miasta Pruszkowa

Jak podkreśla Piotr Bąk, Prezydent Miasta Pruszkowa, projekt poprzedziły analizy potoków pasażerskich i potrzeb mieszkańców. W efekcie zwiększono liczbę kursów na najbardziej obciążonych liniach - wskazywane są szczególnie linia 7 i linia 10, zwłaszcza w godzinach szczytu. Miasto przypomina też, że Pruszkowska Komunikacja Miejska jest częścią szerszego układu transportowego, który uzupełniają autobusy GPA oraz ZTM.

Umowa na 8 lat i 21 autobusów w obsłudze miasta

Za obsługę systemu odpowiada PKS Gostynin. Jak przekazano, umowa została zawarta na osiem lat, co - według władz miasta - ma zapewnić stabilność funkcjonowania komunikacji i umożliwiać jej dalszy rozwój w kolejnych latach.

„Umowa z PKS Gostynin została zawarta na osiem lat. Oznacza to nie tylko stabilność funkcjonowania komunikacji, ale również możliwość systematycznego rozwoju.”

Karol Chlebiński, Przewodniczący Rady Miasta Pruszkowa

Operator informuje, że do dyspozycji mieszkańców ma zostać oddana flota 21 autobusów, w tym 19 nowych pojazdów. W wyposażeniu mają znaleźć się m.in. ładowarki USB, monitoring, elektroniczne tablice kierunkowe i głosowe zapowiedzi przystanków, a całość ma wspierać nowoczesny system informacji pasażerskiej.

„Do dyspozycji mieszkańców oddajemy nowoczesną flotę 21 autobusów, w tym 19 nowych pojazdów. Są to autobusy dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, wyposażone w nowoczesny system informacji pasażerskiej, ładowarki USB, monitoring, elektroniczne tablice kierunkowe oraz głosowe zapowiedzi przystanków.”

Damian Gołębiewski, Prezes PKS Gostynin, operator Komunikacji Miejskiej w Pruszkowie

Damian Gołębiewski zwraca uwagę, że początek funkcjonowania tak dużego przedsięwzięcia może wymagać krótkiego „rozruchu”. Równolegle ma powstawać zaplecze techniczne: przy ul. Bryły 10 w Pruszkowie budowana jest nowoczesna zajezdnia autobusowa z myjnią oraz stacją paliw.

Równe takty i częstsze kursy w kluczowych relacjach

Założenia nowej oferty przewozowej przygotowali eksperci z firmy Marcin Gromadzki Public Transport Consulting, specjalizującej się w projektowaniu i optymalizacji sieci publicznego transportu zbiorowego oraz rozkładów jazdy. Kluczowym elementem mają być równe takty kursowania na głównych ciągach, co ma przełożyć się na łatwiejsze zapamiętanie godzin odjazdów i krótsze oczekiwanie na autobus.

W dni powszednie, w godzinach 5:00–19:00, zapowiedziano m.in. następujące częstotliwości:

• Os. Staszica – PKP Pruszków – linie: 1, 2, 6 i 10B – co 30 minut każda;
• PKP Pruszków – Os. Staszica – linie: 1, 2, 6 i 10 – co 30 minut każda;
• PKP Pruszków – Pruszków WKD – linie 2, 7, 10B – co 30 minut każda oraz dodatkowo linia 3 i 5 co 60 minut;
• Pruszków WKD – PKP Pruszków – linie: 2, 7 i 10 – co 30 minut każda oraz dodatkowo linia 3 i 5 co 60 minut;
• Piastów Warszawska – Pruszków (dwiema różnymi trasami – ul. Zdziarską i ul. Warszawską) – linia 7 co 30 minut oraz dodatkowo linia 3 co 60 minut;
• ul. 3 Maja – linie 6 i 7 – co 30 minut każda oraz dodatkowo linia 3 co 60 minut;
• ulice Sienkiewicza i Staszica – linie 2 i 6 – co 30 minut każda; linia 10B co 30 minut w kierunku PKP Pruszków; linia 3 co 60 minut.

Sześć nowych przystanków i zasady bezpłatnych przejazdów

Nowa siatka połączeń to także infrastruktura bliżej pasażerów. Zbudowano 6 nowych przystanków, które mają obsłużyć zmienioną ofertę przewozową:

• TBS 02 na ul. Gordziałkowskiego – dla linii 5;
• MZO 01 i 02 na ul. Bryły – dla linii 4;
• Helenowska 01 i 02 oraz Dębowa 01 na ul. Działkowej – dla linii 5.

Miasto utrzymuje bezpłatne przejazdy dla posiadaczy Pruszkowskiej Karty Mieszkańca oraz Pruszkowskiej Karty Dużej Rodziny na liniach 1-9. Jednocześnie przejazdy na liniach 10 i 10B są bezpłatne dla wszystkich pasażerów. Pozostali pasażerowie na liniach 1-9 mogą kupić bilet u kierowcy (gotówką lub kartą płatniczą) oraz w aplikacji moBilet.

Bilety miesięczne będzie można kupić w punkcie w budynku dworca PKP na ul. Sienkiewicza (wejście z boku budynku obok przejścia podziemnego na perony). Sprzedaż ma się odbywać w stałych terminach:

1. trzy ostatnie dni robocze miesiąca w godzinach 10:00 – 18:00,
2. trzy pierwsze dni robocze miesiąca w godzinach 10:00 – 18:00.

Kwestię cen, ulg i opłat dodatkowych reguluje Uchwała Nr XVII.182.2020 Rady Miasta Pruszkowa z dnia 30 stycznia 2020 r. w sprawie ustalenia cen maksymalnych za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym dla których organizatorem jest Gmina Miasto Pruszków, ustalenia wysokości opłat dodatkowych i opłaty manipulacyjnej oraz ustanowienia zwolnień i ulg w opłatach za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym.

Gdzie sprawdzić przyjazd autobusu „na żywo”

System informacji pasażerskiej ma działać w popularnych narzędziach używanych na co dzień przez pasażerów. Dane w czasie rzeczywistym są już dostępne w Google Maps oraz w systemie „kiedyprzyjedzie”, a miasto zapowiada, że wkrótce funkcja pojawi się również w aplikacji Jakdojade.pl. Ma to ograniczyć stanie na przystanku „w ciemno” i ułatwić dopasowanie podróży do codziennych obowiązków.

Władze miasta liczą, że połączenie gęstszych kursów, nowych przystanków, nowej floty i bezpłatnych przejazdów dla posiadaczy Pruszkowskiej Karty Mieszkańca przełoży się na realną zmianę nawyków transportowych - i częstsze wybieranie autobusu zamiast samochodu.